DENiZHABER Türk Denizciliğinin Haber Sitesi
| RSS|Künye|Arşiv&Arama| Sitenize Ekleyin | ÜYE GİRİŞ | Reklamveren Girişi | Sitede 222 kişi var..| 08/02/2012 20:44:22


Alo Kiyi Emniyet
Alo Kiyi Emniyet
DAKSAR
DENİZHABER ANKET
ÇOK OKUNANLAR
BUGÜN BUAY BUYIL


KILAVUZ KAPTAN FAHRETTİN AKSU GÖREV ŞEHİDİ

TDİ, kılavuz Kaptan, Fahrettin Aksu, gemi, sun genius

TDİ Kılavuz Kaptanlarından Fahrettin Aksu Marmara Karadeniz geçişini yapan Bahama Bandıralı gemiden inerken çarmıhtan denize düşerek hayatını kaybetti.

Haberin Eklendiği Tarih-Saat: 10 Nisan 2009 Cuma 08:23

TDİ, kılavuz Kaptan, Fahrettin Aksu, gemi, sun genius

Kılavuz Kaptan Fahrettin Aksu Görev Şehidi

TDİ Kılavuz Kaptanlarından Fahrettin Aksu; Marmara'dan  Karadeniz yönünde  boğaz geçişi yapan Bahama Bandıralı 9417 grostonluk, "Sun Genius" adlı muz yüklü yi kılavuzladıktan sonra görevini tamamlayarak Büyük Liman önlerinde inerken çarmıhtan denize düşerek hayatını kaybetti. Olay sabaha karşı 03.20 civarında gerçekleşti.

Pilot motorundaki personelin müdahalesine rağmen Kılavuz Kaptan Fahrettin Aksu kurtarılamadı ve naaşı İstinye Devlet Hastanesi morguna kaldırıldı.

İstanbul Liman Başkanlığı'nın talimatı üzerine gemi Büyükdere acil demir yerine demirletildi, gerekli incelemelerin yapılması için  burada tutuluyor.

Denizcilik Müsteşarlığı İstanbul Bölge Müdürü Cemalettin Şevli, Büyükdere'ye demirletilen Sun Genius gemisine gelerek incelemelerde bulundu. İstanbul Liman Başkanı Mustafa Azman da kazanın meydana geldiği Sun Genius gemisine geldi ve incelemelerde bulundu. Ayrıca İstanbul Liman Başkanlığı Gemi Sörvey Kurulundan bir heyet de gemiye gelerek rapor hazırlamak üzere incelemelerini sürdürüyor. Önlem olarak geminin incelemeler sonuçlanıncaya kadar tutulmasına karar verildi.

54 yaşında evli ve iki kız çocuğu babası Kılavuz Kaptan Fahrettin Aksu 1977 Yüksek Denizcilik Okulu mezunuydu, uzun yıllar gemi kaptanı olarak çalıştı. 1998'den bu yana ise TDİ bünyesinde kılavuz kaptan olarak görev yapmaktaydı.

Görev Şehidi Fahrettin Aksu için 12 Nisan Pazar günü Saat 10:00 da  TDİ İnciburnu İstasyonunda tören düzenlenecek; daha sonra Sahrayıcedit Camiinde kılınacak cenaze namazına müteakiben defnedilecek.

Kılavuz Kaptan Fahrettin Aksu'ya Allah'tan rahmet; kederli ailesine, kılavuz kaptanlara ve denizcilik camiamıza başsağlığı dileriz.

İŞTE KAZA YERİNDEN FOTOĞRAFLAR

Sun Genius adlı frigorifik gemi tekrar kılavuz kaptan alarak Kılavuz Kaptan Salim Aydın tarafından Büyükdere Emercensi Demiryeri'ne demirletildi.

Fahrettin Kaptan'ın gemiyi boğazdan geçirmesi esnasında kaptan köşkünde içtiği çayı yarım bırakmış.

 Fahrettin Kaptan işte bu çarmıhtan inerken düştü.

Sun genius gemisi kaptanı Nikolay Zhuravlev. Rus Uyruklu 1959 doğumlu kaptan Zhuravlev olayın şokunu atlatamamış görünüyordu.

Kazadan sonra gemi çarmıhı güverteye alınmış. Kaza tatbikatı için çarmıh yeniden bordaya salındı.

Sun Genius gemisi tutuldu, Büyükdere'de demirde bekletiliyor.

DenizHaber.Com

Bu Haber 9530 kez okundu.
Etiketler: TDİ, kılavuz Kaptan, Fahrettin Aksu, gemi, sun genius,

Haberi Paylaş : Google Yahoo Facebook'ta Paylaş


YORUMLAR     (Toplam 42 yorum var.)  6'sı aşağıda gösteriliyor. Tamamı için TIKLAYIN...

başsağlığı

rahmetli fahrettin kaptanla 1980 de gazıantep tankerinde 2.kpt.dı.ben tls.zbt .olarak calıstım.sonra 1995 de adıyaman tankerınde kaptan olarak calıstım.bu haberi duydum çok üzüldüm
kendisine allahtan rahmet diler kederli ailesinede başsağlığı diliyorum.
kadem kaya tls.zbt.

kadem kaya 16-04-2009 12:21:28

derin üzüntü

Çok kıymetli abiimizi kaybettik

herkese gelenlere teşekkür ederiz.Ailesine sabırlar dileriz.Özellikle TDİ genel müdürünün duygusallığı ve olaya sahiplenmesinden gurur duyduk
Ama bir makam ve mevki kendini beğenmişliğini meth etmeyi okadar çok seven sunucu olmasaydı.orası yerimiydi.olay şahsi şova döndürülemez.sizin adınıza üzüldük.

herkese kazasız günler

mobilde fahrettin kaptanla
çalışan arkadaşları

mobil asfalt çalışanları 15-04-2009 18:14:50

baş sağlığı

değerli meslektaşımız, ve ağabeyimiz fahrettin kaptanı da aynen Lüffi baba gibi kaybetmenin üzüntüsü içindeyiz. rahmetli fahrettin abinin cenazesinde bulunurken gözlerimde nem, içimde hüzün ve acı ile ızdırap duydum. ben her iki merhum ağabeyimizin ortak özellikleri olan meslek aşkı ve iyilik timsalleri içlerinde var olduklarından mekanının cennet olacağını düşünüyorum. gene konuşmalardan bu gibi vahim olayların tekrarlanmaması için dileklerde bulunuldu. umarım ve umut ediyorum, bu olay detaylı bir şekilde masaya yatırılır, tekrarının olmaması için çözüm önerileri getirilir ve bunlar acilen hayata konur. yoksa aynı cümleleri duymak içimizi daha da acıtacak. başta kılavuzluk mesleği olmak üzere tüm deniz camiası tehlike riski yüksek meslek grubundadır. genelde mesleğimizin aysbergin su üstünde gözüken kısmı maalesef sadece maaşlardır. suyun altını kimsenin görmediği gibi biz denizcilerde kendimizi çok düşündüğümüz söylenemez. o zaman bu işler kişilere bırakılmayıp bir takım düzenklemelerin getirilmesi lazım diye düşünüyoum. merakla sonucu bekleyeceğim.
tekrar meslek şehidimize allahtan rahmet sevenlerine sabırlar diliyorum.
kpt. ömer asmalı

ömer asmalı 14-04-2009 21:18:13

FAHRETTİN KAPTANIN ROTASI

Ben Karayolları 15. Bölge Müdürlüğü/KASTAMONU da daha çiçeği burnunda 1 yıllık , işe yeni başlamış bir makine mühendisi idim.1985 Yılı idi...İNEBOLU'daki asfalt depolarına asfalt gemisi ile tahliye yapmaya geldiğinde tanışmıştım FAHRETTİN KAPTAN'ımızla.Tüm çabalarımıza rağmen geminin depolara yakın boru hatlarının olduğu iskeleye yanaştırılamayacağını tesbit etmiştik onunla.Bu durum karşısında pes mi ettik ..hayır. kurtuluş savaşında ordumuza gerekli cephanenin gemilerle taşınarak inebolu açıklarına , oradan da Denk Kayıkları ile limanının moloz mevkiine getirilerek karaya çıkartıldığı ve buradan da anadolu'ya ulaştırıldığı kahramanlık destanlarının yazıldığı yer olan memleketimde ,pes etmeyi asla kabul etmeyeceğimi, en iyi anlayan sendin FAHRETTİN KAPTAN.ve sonunda;1 kilometre kara yolu mesafedeki limanın karşı mendireğindeki iskeleye gemiyi yanaştırmaya karar verdik.. herbiri en fazla 18 ton asfalt taşıyabilen releytank denilen asfalt kara tankerleri ile asfaltı karadan taşımaya karar verdik.Gemideki ve karadaki her mevkideki arkadaşımızın bize ' siz delisiniz..olur mu böyle şey boru hattı ile basılması gereken mal karadan taşınır mı?' dediklerini gözlerinden okuyabilirdiniz...Biz ise taşımayı hızlandırmak için hem kara tanker filosunu oluşturduk, hem de dolum süresini enaza indirmek için, depolara ilave basma boru hatları yaptık..borular bildiğiniz galvaniz su borusu..vanalarda basit su vanaları idi.....depoların dibinde bağlama sürelerini minimuma indirecek havuz görevi görecek bir releytankı sabitledik...gemiden dolum esnasında asfalt vanalarını zamanında açıp kapattırmak..gece karanlığında herhangibir kazaya meydan vermemek...personelin bizim operasyonumuza olan inançlarını ve güvenlerini sağlamak için toplantı yapmak...depo ve gemi arasındaki koordinasyonu sağlayacak iletişim ve vasıta zincirini oluşturmak..işte böylesine KARMAŞIK,RİSKLİ ve ACİL durumu nasıl soğukkanlılıkla aşmıştık beraberce......Geminin tahliyesi bitip limanın kumsal kesiminde tüm gemi ve karayolları kara personeli aramızda yaptığımız voleybol maçı ne kadar neşeli geçmişti...Telsiz zabiti Münifin omzunun çıkması hariç..neyse hemen İnebolu Devlet Hstanesine gidip gerekli tedavisini hemen yaptırmıştık arkadaşımızın.Aradan yıllar geçti ve ben İstanbul Makine İkmal Müdürlüğüne Gemi İşletme Şefi olarak çalışmaya başladığımda ne kadar çok sevinmiştim..
FAHRETTİN KAPTAN gibi tecrübeli,olgun bir kaptanla birlikte çalışacağım için..Böylesine değerli bir insanın Gemi İşletme Şefi olmak onurunu yaşamak mutluluğunu yaşadım işte.
1996 yılında Karayollarına ait asfalt gemileri satıldığında yollarımız ayrılmıştı..ama sürekli haberleşiyorduk..Bildiğiniz gibi Denizcilerin irtibatı iyidir...Bir müddet özel sektöre ait gemilerde çalıştıktan sonra TDİ'de Klavuzkaptan olarak çalışmaya başladığında da sık sık görüştük FAHRETTİN KAPTAN'la..Kızlarımızı aynı okulda ve dersanede yetiştirmeye çalışırken de hep bir araya gelip..birbirimizi destekledik..fikir alışverişinde bulunduk..sohbetler ettik..dertleştik..düşüncelerimizi paylaştık..çaylar kahveler içtik dostluğumuzu sürdürdük.
---Çok zamansız oldu bu gidişin FAHRETTİN KAPTAN...ama öyle bir iz bıraktın ki arkanda.Tam yol gittiğin gemilerin ardındaki gibi..bembeyaz..coşkulu...rotanı takip edecek..nice dostlar bıraktın ardında.
Huzur içinde uyu...Dualarımız seninle FAHRETTİN KAPTAN

Burhan ÖZKARA
Karayolları Maltepe İkmal Müdürlüğü
Makine ikmal Şefi
Maltepe/İSTANBUL

BURHAN ÖZKARA 14-04-2009 14:59:13

Başımız sağolsun...

Hepimizin başı saolsun, mekanın cennet olsun Fahrettin amca....Umarım bu kazadan bir ders çıkarılır...

Levent Beşinci 14-04-2009 12:06:54

Allah Rahmet Eylesin

Ailesine yakınlarına,çalışma arkadaşlarına başsaglı diler ve yüce allahtan tekrar böyle bir kaza olmamasını dilerim.
A.hakan bozkurt

Avni hakan Bozkurt 12-04-2009 11:55:13

Bu yazıda yukarıdakilerden başka 36 adet yorum daha var. Tamamı için TIKLAYINIZ Yorum Ekle

GÜNCEL Kategorisinden Diğer Başlıklar:


PORT EXPANSION SUMMIT

BOĞAZ TRAFİĞİ
İSTANBUL ÇANAKKALE
ISTANBUL Deniz Eleman

ETİKET DENİZİ
Yaşar Duran Aytaş, Feribot, Liman, Bodrum, Mengiyay, Yangın, Orkan Denizcilik, Sahte İçki, Domnica Cemortan, Francesco Schettino, Costa Concordia, Schettino, ceza, costa concordia, Struma, Mavi Alay, Gençliğe Hitabe, Yıldırım, Dünya Denizcilik Zirvesi, Financial Times, Girne, Yat, Liman,

Yunan Feribotu Bodrum'a böyle sığındı

Tersanedeki Yangın Amatör Kamerada

"Aztec Maiden" yüzdürüldü...

Domnica Cemortan, "Kaptan ilk terketmedi"

Demir Yerinde Tehlike Böyle Önlendi

Costa Concordia'dan Helikopter Görüntüleri

Türk Yolcu kaza anını anlattı

TK Bremen Gemisi Sökülmeye Başlandı

Lodos Bodrum ve Marmaris'i Dağıttı

Feribot Aliağa'da Böyle Karaya Çıktı


KONUK YAZAR

Kpt. Baran Altuncu

Yabancı Bayrakta Çalışanlar için SGK

Günümüz koşullarında yabancı bayrakta çalışacaklar için sigorta ile ilgili faydalı bilgiler...

RÖPORTAJ


Farklı görüşlere tahammül göstermek erdemdir


DenizHaber.Com sitemizde “Konuşan Türkiye” nin bir göstergesi olarak, okuyucu yorumlarına yer verilmektedir.


DenizHaber™ © 2002-2009 LOJİTÜRK™ LTD. Bütün hakları saklıdır.

DenizHaber™ ismi, logosu ve "Türk Denizciliğinin Haber Sitesi" sloganı LOJİTÜRK™'ün tescilli markasıdır. İzinsiz kullanımlar yasal takibatı gerektirir.

Tescil Sınıfı: 16. ve 38. sınıflar - T.C. Tescil No:2007/22625

Gurur Madalyası™ Lojitürk'ün tescilli markasıdır.

Sitede yayınlanan yazı haber ve yorumlardan yazarları sorumludur. Ajanslardan alınan haberlerin yeniden yayımı ve herhangi bir ortamda basılması, ilgili ajansların bu yöndeki politikasına bağlı olarak önceden yazılı izin gerektirir. Sitemizde yayınlanan diğer haberler ise, kaynak gösterilmek ve sitemizin ilgili sayfasına link verilmek koşuluyla yeniden yayınlanabilir.

İletişim: editor@denizhaber.com Reklam: reklam@denizhaber.com WebMaster: webmaster@denizhaber.com

DenizHaber™ Logo Dizaynı Güçlü Öner Tarafından yapılmıştır. gucluoner@hotmail.com