Fenerbahçe-Partizan Maçına İDO'dan Ek Sefer

İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO), Şampiyonlar Ligi'nde Fenerbahçe ile Sırbistan'ın Partizan takımı arasında yapılacak 3. ön eleme turu rövanş maçı için ek seferler düzenleyecek.

Haberin Eklendiği Tarih-Saat: 27 Ağustos 2008 Çarsamba 00:01

Fenerbahçe-Partizan maçı için İDO'dan Ek  Seferler

İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO), Şampiyonlar Ligi'nde Fenerbahçe ile Sırbistan'ın Partizan takımı arasında yapılacak 3. ön eleme turu rövanş maçı için ek seferler düzenleyecek.

İDO'dan yapılan yazılı açıklamaya göre,  Şükrü Saracoğlu Stadı'nda oynanacak karşılaşma için Bakırköy'den Kadıköy'e saat 19.15 ve 19.45 ile Kadıköy'den Bakırköy'e saat 23.15'te olmak üzere 3 ek sefer gerçekleştirilecek.  (aa)

DenizHaber.Com
 
  
 

DenizHaber.Com
Bu Haber 726 kez okundu.
Etiketler: DenizHaber, Denizcilik, Deniz Haber, Turk Denizciligi, Bosporus, Turk Bogazlari, Istanbul Bogazi, Canakkale Bogazi, DTO, Turkish Maritime, Pilotage, Marine Environment, Deniz Kirliligi, Balikcilik,
Haberi Paylaş : Google Google, Yahoo Yahoo, Facebook Facebook, Digg Digg, Del.icio.us Del.icio.us, Reddit Reddit
YORUMLAR     (Toplam 1 yorum var.)

MÜMTAZ'ER TÜRKÖNE / ZAMAN

SORU:MHP TUZAK MI KURUYOR ? CEVAP:HAYIR / MHP Genel Başkanı Devlet Bahçeli'nin AK Parti'yi rahatlatacak önerilerini, "yeni bir tuzak mı?" endişesi ile yorumlayanlar yanılıyor. MHP tuzak kurmuyor. MHP gerçekte kendi hukukunu, daha doğrusu kendisini de var eden çok partili parlamenter demokrasinin ve siyaset kurumunun hukukunu savunuyor.

MHP Genel Başkanı'nın önerilerini üzerine inşa ettiği iki önemli tespiti var. Birincisi TBMM'nin Anayasa Mahkemesi tarafından "rehin ve ipotek altına alınması". Bahçeli bu hükmü, Anayasa Mahkemesi'nin 10. ve 42. madde değişikliklerini esastan iptal etmesine dayandırıyor. Doğru mu? Anayasa Mahkemesi TBMM'nin anayasa yapma iradesini elinden aldığına göre elbette doğru. Anayasa Mahkemesi'nin bu kararı ile Türkiye'de kuvvetler ayrılığı prensibi yasal olarak işlemez durumda. Bahçeli bu durumu "rejim açısından savunulabilir ve kabul edilebilir" bulmadığını ifade ediyor.

Bahçeli'nin ikinci tespiti, yine Anayasa Mahkemesi'nin AK Parti davasında vermiş olduğu kararın yarattığı fiili duruma dair bir yorum. MHP lideri AK Parti'nin Mahkeme tarafından "mahkûm" edildiği ve bu durumda iktidar partisinin "siyasî ehliyet ve meşruiyetinin şaibeli hale geldiği" sonucunu çıkartıyor. Buradan "İktidar partisinin böyle bir mahkûmiyet sonrası sürekli kapatılma tehlikesi altında görevini sürdürmesi siyasi istikrar açısından ciddi bir risktir" hükmüne varıyor. Bu hüküm doğru mu? Bu hükmün test edileceği anahtar "meşruiyet" kelimesi. Bir yasayı, bir mahkeme kararını "hukukî" kılan meşruiyettir. Meşruiyet ise kurumların kerametinde değil, halkın rızasında aranır. "Meşruiyetini kaybeden iktidar partisi mi, yoksa Anayasa Mahkemesi mi?" sorusuna aslında Bahçeli de, öneriler kısmında ikincisini adres göstererek cevap veriyor. Ancak yine de MHP liderinin, fiili durumun bir meşruiyet tartışmasına yol açacağı hükmü doğru bir hüküm. En azından CHP'nin bu tartışmanın tek başına tarafı olacağı ortada. Anayasa Mahkemesi, kararıyla sadece AK Parti'yi rehin altına almadı, aynı zamanda CHP'nin karşısına elleri kolları bağlı bir rakip çıkarttı. Bu rehin kalkmadığı sürece de siyasal istikrarı garantiye almak, insanüstü çabalara bağlı.

Bahçeli bu iki tespite dayalı iki temel öneri getiriyor. Her iki öneri de, süreklilik kazanan rejim krizini anayasayı değiştirerek çözme mantığına dayanıyor. Birincisi Anayasa Mahkemesi'nin yetkilerini parlamenter demokrasiye uygun hale getirmek; ikincisi de siyasî partilerin kapatılmasını zorlaştırmak.

Bu önerilerde bir tuzak var mı? Ben ince ayarlı bir "diplomasi" ve iyi örülmüş bir strateji olduğunu düşünüyorum. MHP siyaset yapıyor. Temel istikamet olarak "yapıcı muhalefet" stratejisi izliyor. Böylece hem CHP'yi yalnızlaştırıyor hem de AK Parti seçmenini mesaj menzili içine almış oluyor. "Yapıcı muhalefet"in sihirli formülü ise, Devlet Bahçeli'nin açıkladığı "yol haritası"nın tamamına sinmiş olan "istikrarı sürdürme" çabası. AK Parti bir kitle partisi ve rakiplerinin onun siyasî yelpazede işgal ettiği alana göz dikmesi doğal. Bu alana giriş kapısının adı ise "siyasî istikrar".

Anayasa Mahkemesi, güç kaybeden yönetici elitlerin temsilcisi olarak iki kararıyla (anayasa değişiklikleri ve kapatma davası) AK Parti'nin seçkin değişimine yönelik ileri hamlesini rejim krizi yaratma pahasına savuşturdu. MHP Genel Başkanı'nın sözleri, Anayasa Mahkemesi'nin meşruiyetini kaybettiğine dair hükümler içeriyor. Anayasa Mahkemesi yol açtığı hasarı giderecek araçlara sahip değil. Çözüm, bu mahkemenin de hukuk içinde kullanamadığı yetkilerini sınırlandırmakta. TBMM'nin anayasa yapma iradesini rehinden kurtarması ve yargının siyasî partiler üzerinde "kapatma tehdidi" ile kurduğu tahakkümün parti kapatmayı gerçekten zorlaştırarak ortadan kaldırılması lâzım.

Türkiye süreklilik kazanan bir anayasal krizin içinde yaşıyor. Bu kriz ancak ve ancak anayasa değiştirilerek çözülebilir. AK Parti'nin, MHP'nin önerilerini, "diplomasi"yi seferber ederek ve derin bir stratejiyi devreye sokarak kapsamlı bir anayasa reformuna konu etmesi şart. Anayasa Mahkemesi'ni altında ezildiği yükten kurtarmak bile Türkiye'nin önünü açacak, siyasî istikrarı kalıcı hale getirecek bir çözüm olarak kabul görebilir. MÜMTAZ'ER TÜRKÖNE / 28 Ağustos 2008 / ZAMAN


yıldırım DELİDUMAN 28-08-2008 14:09:35

Yorum Ekle
GÜNCEL Kategorisinden Diğer Başlıklar:
31-07-2010 -İzmir Türkiye’nin Dünyaya Açılan Kapısı
31-07-2010 -Çeşme Marina Görkemli Bir Törenle Açıldı
30-07-2010 -Ontario Gölü Türk Genci Yuttu
30-07-2010 -Gemiler Sıfır Dolara Yük Taşır Hale Geldi
30-07-2010 -Şahdeniz 2 Gazı İçin Yarış Başlıyor
30-07-2010 -Antik İngiliz gemisi 157 yıl sonra bulundu
29-07-2010 -Denizciler Afrika’ya yelken açıyor
29-07-2010 -Flaş... Flaş... Korsanlar Frigia'yı Bıraktı
29-07-2010 -Tekne battı: 1 turist kayıp, 23 yaralı
28-07-2010 -17 Yıl Sonra Lucky-S Esrarı Aydınlanıyor
28-07-2010 -Kamerun'da 200 Milyon Dolarlık köprü ihalesi
27-07-2010 -"Antalya'nın hemşehri barınağına ihtiyacı var"
27-07-2010 -Bp'den rekor zarar bekleniyor
27-07-2010 -Leiv Eiriksson Petrol Bulamadı
27-07-2010 -Nil Nehrine İDO Damgası
27-07-2010 -Dilovası ilçesinde güverteye düşen işçi yaralandı
26-07-2010 -Dünya sellerle boğuşuyor
26-07-2010 -AB’den İran’a yeni yaptırımlar
24-07-2010 -Gemi Baskınına BM Soruşturması
23-07-2010 -Karadeniz diğer denizlere benzemiyor
23-07-2010 -Şile’de korkutan hortum
23-07-2010 -Tropik fırtına Meksika Körfezi'ndeki çalışmaları durduruyor
23-07-2010 -İsrail, yola çıkan gemiler için BM'yi uyardı
22-07-2010 -“Türk Basını için daha çok sorumluluk almak üzere çıktık yola”
22-07-2010 -"Denizlerde petrol çıkarmak yasaklansın"
21-07-2010 -Göcek'ten gelen imdat çığlığı
21-07-2010 -Meksika Körfezi'nin temizlenmesi 'yıllar' alabilir
21-07-2010 -Denizcilikte kariyer fırsatı: DenizEleman.Com
20-07-2010 -Türk denizliğinin kariyer sitesi: DenizEleman.Com
20-07-2010 -Şirketler İDO için kapışıyor
ISTANBUL

ETİKET DENİZİ
gemi, gemi inşa, Çin, armatör, Norveç, Gemi, uçak, gemi inşa, İngiliz, , Çanakkale Bölge, Özkan Poyraz, Cengiz Özkan, Mehmet Taşpınar, Jet-ski, Çeşme, deniz kazası, Frigia, ODEK, Ortak Akıl Toplantısı, denizcilik sektörü, denizcilik, , Çanakkale Boğazı, Mavi Tur, Kaza, Piri Reis Üniversitesi, basın toplantısı, DTO, , Boğazlardaki riskler, Boğazlar, gemi, deniz,

DenizTV: Bakan Yıldırım DTO Meclisinde

'İTÜ; Türk Denizciliğinin Beyin Takımını Yetiştirir'

DenizTV: Boğaz'da Dehşet Anları...

Deniz TV: Jotun'dan Vefa Örneği

DenizTV: Deniz Fenerleri Sempozyumu

Deniz TV: Volzhskiy 47 Karaya Oturdu

Bu Kaptan Günde 1200$ Kazanıyor!

DenizTV: İngiliz Sunucunun Savaş Tahriki

DENİZ TV: Gemideki Dehşeti Anlattılar

Deniz TV: İsrail Haklı Çıkmaya Çalışıyor



KONUK YAZAR

Dr-Kapt. Özkan Poyraz

Gemilerde İstihdam Koşulları

Yapılan değişiklik ile yabancı gemiadamı istihdamı sadece prosedürsel olarak kolaylaştırılmıştır.

RÖPORTAJ


Farklı görüşlere tahammül göstermek erdemdir


DenizHaber.Com sitemizde “Konuşan Türkiye” nin bir göstergesi olarak, okuyucu yorumlarına yer verilmektedir.


DenizHaber™ © 2002-2009 LOJİTÜRK™ LTD. Bütün hakları saklıdır.

DenizHaber™ ismi, logosu ve "Türk Denizciliğinin Haber Sitesi" sloganı LOJİTÜRK™'ün tescilli markasıdır. İzinsiz kullanımlar yasal takibatı gerektirir.

Tescil Sınıfı: 16. ve 38. sınıflar - T.C. Tescil No:2007/22625

Gurur Madalyası™ Lojitürk'ün tescilli markasıdır.

Sitede yayınlanan yazı haber ve yorumlardan yazarları sorumludur. Ajanslardan alınan haberlerin yeniden yayımı ve herhangi bir ortamda basılması, ilgili ajansların bu yöndeki politikasına bağlı olarak önceden yazılı izin gerektirir. Sitemizde yayınlanan diğer haberler ise, kaynak gösterilmek ve sitemizin ilgili sayfasına link verilmek koşuluyla yeniden yayınlanabilir.

İletişim: editor@denizhaber.com Reklam: reklam@denizhaber.com WebMaster: webmaster@denizhaber.com

DenizHaber™ Logo Dizaynı Güçlü Öner Tarafından yapılmıştır. gucluoner@hotmail.com